Судно «Михаил Сомов» завершило свой первый арктический рейс снабжения
Научно-экспедиционное судно Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды «Михаил Сомов» 19 августа вернулось в Архангельск. Оно выполнило первый рейс по снабжению полярных станций Росгидромета в Белом и Баренцевых морях, доставив грузы на 36 арктических станции Росгидромета, сообщает пресс-служба Северного УГМС. Грузы доставлены на 35 станций Северного УГМС и одну станцию МГ-2 Святой Нос Мурманского УГМС. Погрузка-выгрузка на труднодоступные станции осуществлялись с помощью вертолета Второго архангельского объединенного авиаотряда. Кроме того, на борту НЭС «Михаил Сомов» на труднодоступные станции прибыла смена полярников.
В рамках проекта «Модернизация и развитие гидрометеорологической сети наблюдений за состоянием окружающей среды в Арктической зоне Российской Федерации» установлены новые автоматические метеорологические станции взамен старых на Мысе Желания, Вилькицкого и Тамбее. После длительного перерыва восстановлены метеорологические наблюдения на острове Уединения в Карском море. Там смонтирована автоматическая метеорологическая станция, которая не требует постоянного обслуживания и пребывания людей. Установлены новый актинометрический автоматический комплекс на объединенной гидрометеорологической станции Диксон и комплекты измерителей нижней границы облаков СД-02-2006 на семи станциях. Для полярников поставлены новые снегоходы и дизельгенераторы.
На МГ-2 Индига, МГ-2 Абрамовский Маяк, МГ-2 Зимнегорский Маяк, МГ-2 Сосновец, МГ-2 Канин Нос смонтированы солнечные электростанции. На ряде станций проведены ремонтные и строительные работы. В рамках федерального проекта «Чистая Арктика» на «Михаиле Сомове» состоялась экспедиция по уборке и исследованию острова Хейса архипелага Земля Франца-Иосифа на территории объединенной гидрометеорологической станции им. Э.Т. Кренкеля. Волонтеры провели комплексную уборку: собрали отходы на выделенной территории станции, подготовили данные для создания актуальной экологической справки арктических территорий, взяли пробы воды для исследования на содержание микропластика.
Кроме того, на «Сомове» прошла очередная экспедиция по проекту «Арктический плавучий университет». Всего рейс длился 45 дней, с 5 июля 2022 года. Ожидается, что скоро НЭС «Михаил Сомов» отправится во второй завозной рейс по трассе Северного морского пути (СМП) на Дальний Восток.
Напомним, в августе 2022 года был утвержден план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий. Общий объем финансирования плана составляет около 1,8 трлн рублей. Развитию гидрометеорологического обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути посвящен отдельный подраздел плана. В него, в частности, включена модернизация в 2022-2024 годах наземной гидрометеорологической сети наблюдения в Арктической зоне РФ на основе действующих полярных станций (до 40 единовременно работающих пунктов автоматических наблюдений в наиболее удаленных островных и прибрежных точках Западной (14 пунктов) и Восточной (26 пунктов) Арктики). // www.portnews.ru