Росгидромет сделает платформу для исследований в Арктике
Новая дрейфующая ледостойкая платформа Росгидромета поможет научному сообществу преодолеть препятствия, связанные с потеплением в Арктике. Об этом корреспонденту сообщил 10 октября Владимир Соколов, руководитель Высокоширотной морской экспедиции «Арктика-2012» Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ). Как уже сообщалось, Росгидромет планирует реализацию проекта ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» — специального судна для исследований в высоких широтах. Кроме того, такая станция может быть использована для нужд Военно-морского флота, авиации и составления прогнозов погоды. Согласно новой редакции госпрограммы по социально-экономическому развитию Арктики, на строительство платформы планируется потратить 7 млрд рублей.
«Проект считается необходимым и вынашивается с 2008 года, — сообщил Владимир Соколов. — Платформа будет создана с целью заменить традиционные дрейфующие станции, которые стало невозможно разворачивать на льдинах из-за их (льдин, — прим.) ненадежности». Технологию дрейфующих полярных станций советские ученые освоили первыми в мире еще в 1937 году. Высадка станций, имеющих единое название «Северный полюс», регулярно совершалась с 1950 по 1991 год, до происшествия со станцией «Северный полюс — 31», льдина под которой практически растаяла.
Работа дрейфующих станций в Арктике была возобновлена в 2003 году, однако в 2013 году изменение климата снова внесло свои коррективы: льдина под станцией «Северный полюс — 40» разрушилась на несколько частей, и участников экспедиции — 16 полярников — пришлось срочно эвакуировать. Исходя из прошлого опыта, сотрудники Росгидромета считают дрейфующую ледостойкую платформу проектом, который усилит безопасность людей при проведении научных исследований. «Платформа станет базой для экспедиционной группы, ее жизне‑ и энергообеспечивающим объектом. На ней будут размещены запасы топлива на два-три года, она сможет двигаться во льдах без привлечения ледокола. Словом, новая платформа «Северный полюс» — крайне важный проект, который поможет России обеспечить свое присутствие в высоких широтах Арктики», — добавил специалист.
Многие исследования все же будут проводиться непосредственно на льду: чтобы провести ряд наблюдений, по словам Владимира Соколова, необходимо по-прежнему разбивать лагерь в 400−500 метрах от дрейфующей платформы. Отметим, что проект технического задания ледостойкой платформы еще находится на стадии согласования. По информации, распространенной в СМИ 9 октября, реализацией проекта, вероятно, займутся петербургские «Адмиралтейские верфи», которые и раньше строили для Росгидромета суда аналогичного класса. // ИА REGNUM