ПОГОДА в Аэропорту Сент-Юбер
- Прогноз погоды в Аэропорту Сент-Юбер
- Монитор погоды в Аэропорту Сент-Юбер
- Текущая погода в Аэропорту Сент-Юбер
- Архив погоды в Аэропорту Сент-Юбер
- Летопись погоды в Аэропорту Сент-Юбер
- Саммари погоды в Аэропорту Сент-Юбер
- Климат Аэропорта Сент-Юбер
- Веб-камера в Аэропорту Сент-Юбер
Архив погоды в Аэропорту Сент-Юбер (Квебек, Канада)
Время (UTC), дата |
|
01 | 8.09 |
02 | 8.09 |
03 | 8.09 |
04 | 8.09 |
05 | 8.09 |
06 | 8.09 |
07 | 8.09 |
08 | 8.09 |
09 | 8.09 |
10 | 8.09 |
11 | 8.09 |
12 | 8.09 |
13 | 8.09 |
14 | 8.09 |
15 | 8.09 |
16 | 8.09 |
17 | 8.09 |
18 | 8.09 |
19 | 8.09 |
20 | 8.09 |
21 | 8.09 |
22 | 8.09 |
23 | 8.09 |
00 | 9.09 |
01 | 9.09 |
02 | 9.09 |
03 | 9.09 |
04 | 9.09 |
05 | 9.09 |
06 | 9.09 |
07 | 9.09 |
08 | 9.09 |
09 | 9.09 |
10 | 9.09 |
11 | 9.09 |
12 | 9.09 |
13 | 9.09 |
14 | 9.09 |
15 | 9.09 |
16 | 9.09 |
17 | 9.09 |
18 | 9.09 |
19 | 9.09 |
20 | 9.09 |
21 | 9.09 |
22 | 9.09 |
23 | 9.09 |
00 | 10.09 |
01 | 10.09 |
02 | 10.09 |
03 | 10.09 |
04 | 10.09 |
05 | 10.09 |
06 | 10.09 |
07 | 10.09 |
08 | 10.09 |
09 | 10.09 |
10 | 10.09 |
11 | 10.09 |
12 | 10.09 |
13 | 10.09 |
14 | 10.09 |
15 | 10.09 |
16 | 10.09 |
17 | 10.09 |
18 | 10.09 |
19 | 10.09 |
20 | 10.09 |
21 | 10.09 |
22 | 10.09 |
23 | 10.09 |
00 | 11.09 |
01 | 11.09 |
02 | 11.09 |
03 | 11.09 |
04 | 11.09 |
05 | 11.09 |
06 | 11.09 |
07 | 11.09 |
08 | 11.09 |
09 | 11.09 |
10 | 11.09 |
11 | 11.09 |
12 | 11.09 |
13 | 11.09 |
14 | 11.09 |
15 | 11.09 |
16 | 11.09 |
17 | 11.09 |
18 | 11.09 |
19 | 11.09 |
20 | 11.09 |
21 | 11.09 |
22 | 11.09 |
23 | 11.09 |
00 | 12.09 |
01 | 12.09 |
02 | 12.09 |
03 | 12.09 |
04 | 12.09 |
05 | 12.09 |
06 | 12.09 |
07 | 12.09 |
08 | 12.09 |
09 | 12.09 |
10 | 12.09 |
11 | 12.09 |
12 | 12.09 |
13 | 12.09 |
14 | 12.09 |
15 | 12.09 |
16 | 12.09 |
17 | 12.09 |
18 | 12.09 |
19 | 12.09 |
20 | 12.09 |
21 | 12.09 |
22 | 12.09 |
23 | 12.09 |
00 | 13.09 |
01 | 13.09 |
02 | 13.09 |
03 | 13.09 |
04 | 13.09 |
05 | 13.09 |
06 | 13.09 |
07 | 13.09 |
08 | 13.09 |
09 | 13.09 |
10 | 13.09 |
11 | 13.09 |
12 | 13.09 |
13 | 13.09 |
14 | 13.09 |
15 | 13.09 |
16 | 13.09 |
17 | 13.09 |
18 | 13.09 |
19 | 13.09 |
20 | 13.09 |
21 | 13.09 |
22 | 13.09 |
23 | 13.09 |
00 | 14.09 |
01 | 14.09 |
02 | 14.09 |
03 | 14.09 |
04 | 14.09 |
05 | 14.09 |
06 | 14.09 |
07 | 14.09 |
08 | 14.09 |
09 | 14.09 |
10 | 14.09 |
11 | 14.09 |
12 | 14.09 |
13 | 14.09 |
14 | 14.09 |
15 | 14.09 |
16 | 14.09 |
17 | 14.09 |
18 | 14.09 |
19 | 14.09 |
20 | 14.09 |
21 | 14.09 |
22 | 14.09 |
23 | 14.09 |
Ветер (напр.,м/с) |
Видим. | Явления | Облачность | Т (С) |
Тd (С) |
f (%) |
Тe (С) |
Тes (С) |
Комфортность | P (гПа) |
Po (гПа) |
Тmin (С) |
Tmax (С) |
R (мм) |
R24 (мм) |
S (см) |
|
Ю | 5 | н/о | н/о | 97 | 3 | ||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 92 | 0.5 | ||||||||||||
З | 5 | 16 км | 10/10 600 м | 91 | 3 | ||||||||||||
З | 4 | н/о | н/о | 88 | |||||||||||||
З | 6-5 {6} | н/о | н/о | 87 | |||||||||||||
З | 7 | 16 км | 9/9 600 м | 80 | 4 | 17.6 | |||||||||||
З | 7-6 {7} | н/о | н/о | 78 | |||||||||||||
З | 8 | н/о | н/о | 79 | |||||||||||||
З | 8 | 16 км | 10/10 600 м | 79 | |||||||||||||
З | 8 | н/о | н/о | 76 | |||||||||||||
З | 8 | н/о | н/о | 84 | |||||||||||||
З | 9 | 16 км | 10/10 600 м | 75 | 17.6 | ||||||||||||
ЮЗ | 7 | н/о | н/о | 89 | 0.2 | ||||||||||||
ЮЗ | 9 | н/о | н/о | 76 | |||||||||||||
ЮЗ | 9 | 16 км | слаб. дождь | 10/10 300 м | 78 | 0.2 | |||||||||||
Ю | 8 | н/о | н/о | 66 | |||||||||||||
ЮЗ | 7-6 {7} | н/о | н/о | 70 | |||||||||||||
З | 8 | 16 км | 10/10 1000 м | 64 | 0.3 | 17.8 | |||||||||||
З | 8 | н/о | н/о | 61 | |||||||||||||
З | 9-8 {8} | н/о | н/о | 58 | |||||||||||||
З | 9 | 16 км | 10/10 1000 м | 61 | |||||||||||||
З | 8-7 {7} | н/о | н/о | 60 | |||||||||||||
З | 6-6 {7} | н/о | н/о | 63 | |||||||||||||
З | 9 | 16 км | 10/10 1000 м | 63 | 3.7 | ||||||||||||
З | 8-7 {8} | н/о | н/о | 65 | |||||||||||||
З | 9 | н/о | н/о | 67 | |||||||||||||
З | 7 | 16 км | 10/10 1000 м | 69 | |||||||||||||
З | 7 | н/о | н/о | 67 | |||||||||||||
З | 8-7 {7} | н/о | н/о | 59 | |||||||||||||
З | 9 | 16 км | 9/9 1500 м | 59 | 0.2 | ||||||||||||
З | 8-7 {7} | н/о | н/о | 59 | |||||||||||||
ЮЗ | 4 | н/о | н/о | 61 | |||||||||||||
Ю | 4 | 16 км | 10/0 2000 м | 67 | |||||||||||||
Ю | 4 | н/о | н/о | 75 | |||||||||||||
З | 4 | н/о | н/о | 82 | |||||||||||||
З | 5 | 16 км | ясно | 74 | 0.2 | ||||||||||||
З | 6 | н/о | н/о | 63 | |||||||||||||
З | 6-5 {5} | н/о | н/о | 50 | |||||||||||||
З | 7 | 16 км | ясно | 45 | |||||||||||||
Ю | 6-5 {6} | н/о | н/о | 51 | |||||||||||||
ЮЗ | 6-5 {6} | н/о | н/о | 49 | |||||||||||||
З | 7 | 16 км | ясно | 38 | комфорт | ||||||||||||
З | 6-6 {6} | н/о | н/о | 39 | комфорт | ||||||||||||
З | 7-5 {6} | н/о | н/о | 41 | комфорт | ||||||||||||
З | 7 | 16 км | 5/5 1500 м | 41 | комфорт | ||||||||||||
З | 5 | н/о | н/о | 45 | комфорт | ||||||||||||
З | 5 {5} | н/о | н/о | 55 | |||||||||||||
З | 4 | 16 км | ясно | 62 | |||||||||||||
З | 4 | н/о | н/о | 60 | |||||||||||||
З | 3 | н/о | н/о | 69 | |||||||||||||
З | 3 | 16 км | ясно | 74 | |||||||||||||
З | 2 | н/о | н/о | 86 | |||||||||||||
С | 4 | н/о | н/о | 82 | |||||||||||||
С | 4 | 16 км | ясно | 84 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 90 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 92 | |||||||||||||
Ю | 1 | 16 км | ясно | 93 | |||||||||||||
З | 1 | н/о | н/о | 92 | |||||||||||||
ЮЗ | 1 | н/о | н/о | 91 | |||||||||||||
З | 2 | 16 км | 9/0 | 82 | |||||||||||||
З | 3 | н/о | н/о | 70 | |||||||||||||
З | 6 | н/о | н/о | 54 | |||||||||||||
СЗ | 5 | 16 км | 9/0 | 48 | |||||||||||||
СЗ | 4-5 {5} | н/о | н/о | 42 | |||||||||||||
З | 5-4 {5} | н/о | н/о | 42 | |||||||||||||
З | 7 | 16 км | ясно | 36 | |||||||||||||
З | 8 | н/о | н/о | 38 | |||||||||||||
СЗ | 7 | н/о | н/о | 33 | комфорт | ||||||||||||
З | 7 | 16 км | ясно | 35 | комфорт | ||||||||||||
З | 5-5 {5} | н/о | н/о | 37 | |||||||||||||
СЗ | 3 {5} | н/о | н/о | 39 | |||||||||||||
З | 1 | 16 км | ясно | 54 | |||||||||||||
З | 1 | н/о | н/о | 63 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 67 | |||||||||||||
штиль | 0 | 16 км | ясно | 79 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 87 | |||||||||||||
ЮЗ | 3 | н/о | н/о | 86 | |||||||||||||
Ю | 3 | 16 км | ясно | 87 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 91 | |||||||||||||
ЮЗ | 3 | н/о | н/о | 89 | |||||||||||||
ЮЗ | 3 | 16 км | ясно | 91 | |||||||||||||
ЮВ | 3 | н/о | н/о | 91 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 94 | |||||||||||||
Ю | 3 | 16 км | ясно | 86 | |||||||||||||
Ю | 4 | н/о | н/о | 78 | |||||||||||||
ЮЗ | 4 | н/о | н/о | 73 | |||||||||||||
З | 4 | 16 км | ясно | 66 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 5 | н/о | н/о | 64 | комфорт | ||||||||||||
З | 6 | н/о | н/о | 61 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 5 | 16 км | ясно | 56 | душно | ||||||||||||
З | 6 | н/о | н/о | 57 | душно | ||||||||||||
ЮЗ | 5-5 {5} | н/о | н/о | 55 | жарко | ||||||||||||
З | 6 | 16 км | ясно | 54 | жарко | ||||||||||||
ЮЗ | 5-4 {5} | н/о | н/о | 58 | жарко | ||||||||||||
ЮЗ | 3 | н/о | н/о | 63 | комфорт | ||||||||||||
ЮЗ | 3 | 16 км | ясно | 68 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 2 | н/о | н/о | 76 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 84 | |||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 9/0 | 78 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 77 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 82 | |||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 3/0 | 89 | |||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 90 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 90 | |||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 10/0 | 89 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 90 | |||||||||||||
ЮВ | 1 | н/о | н/о | 92 | |||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 9/0 | 88 | |||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 81 | |||||||||||||
Ю | 2 | н/о | н/о | 77 | |||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 9/0 | 77 | комфорт | ||||||||||||
ЮВ | 1 | н/о | н/о | 60 | комфорт | ||||||||||||
ЮВ | 2 | н/о | н/о | 57 | жарко | ||||||||||||
Ю | 2 | 11 км | ясно | 58 | жарко | ||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 55 | жарко | ||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 52 | жарко | ||||||||||||
ЮВ | 3 | 16 км | 9/0 | 54 | жарко | ||||||||||||
Ю | 4 | н/о | н/о | 57 | душно | ||||||||||||
Ю | 3 | н/о | н/о | 69 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | 5/0 | 76 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 82 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 83 | |||||||||||||
штиль | 0 | 16 км | 3/0 | 89 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 93 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 92 | |||||||||||||
штиль | 0 | 16 км | ясно | 95 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 95 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 96 | |||||||||||||
ЮВ | 1 | 14 км | ясно | 97 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 98 | |||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 98 | |||||||||||||
В | 1 | 14 км | ясно | 97 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 85 | |||||||||||||
З | 2 | н/о | н/о | 76 | комфорт | ||||||||||||
С | 1 | 16 км | ясно | 68 | душно | ||||||||||||
ЮВ | 1 | н/о | н/о | 60 | душно | ||||||||||||
Ю | 2 | н/о | н/о | 61 | душно | ||||||||||||
С | 3 | 16 км | ясно | 55 | душно | ||||||||||||
С | 2 | н/о | н/о | 53 | душно | ||||||||||||
СЗ | 4 | н/о | н/о | 51 | душно | ||||||||||||
С | 3 | 16 км | ясно | 52 | душно | ||||||||||||
В | 1 | н/о | н/о | 49 | жарко | ||||||||||||
ЮВ | 1 | н/о | н/о | 59 | жарко | ||||||||||||
Ю | 2 | 16 км | ясно | 67 | комфорт | ||||||||||||
Ю | 1 | н/о | н/о | 75 | душно | ||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 83 | |||||||||||||
штиль | 0 | 16 км | ясно | 90 | |||||||||||||
ЮВ | 1 | н/о | н/о | 89 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 92 | |||||||||||||
В | 1 | 16 км | ясно | 93 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 96 | |||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 96 | |||||||||||||
штиль | 0 | 9000 м | дымка | ясно | 96 | ||||||||||||
штиль | 0 | н/о | н/о | 97 | |||||||||||||
СВ | 1 | н/о | н/о | 97 | |||||||||||||
С | 1 | 4800 м | дымка | 9/9 50 м | 98 | ||||||||||||
С | 2 | н/о | н/о | 99 | |||||||||||||
С | 3 | н/о | н/о | 99 | |||||||||||||
С | 3 | 4800 м | дымка | 10/10 100 м | 96 | ||||||||||||
С | 2 | н/о | н/о | 82 | душно | ||||||||||||
С | 1 | н/о | н/о | 74 | душно | ||||||||||||
С | 1 | 16 км | ясно | 68 | душно | ||||||||||||
В | 1 | н/о | н/о | 61 | очень душно | ||||||||||||
В | 2 | н/о | н/о | 57 | очень душно | ||||||||||||
С | 1 | 16 км | ясно | 56 | очень душно | ||||||||||||
СВ | 2 | н/о | н/о | 62 | душно | ||||||||||||
СВ | 2 | н/о | н/о | 74 | душно |
Местоположение метеостанции Аэропорт Сент-Юбер (Квебек, Канада): широта 45.52 долгота -73.41 высота над уровнем моря 27 м.
В архиве по умолчанию представлена погода в Аэропорту Сент-Юбер за последнюю неделю. Архивные данные за месяц целиком и за предыдущие месяцы, начиная с января 2011 года, Вы можете получить, выбрав интересующий диапазон дат из раскрывающегося списка и нажав кнопку "Найти!".
Внимание! Время в таблицах - всемирное. Для получения местного времени необходимо прибавить поправку, которая равна -5 ч.
Некоторые строки с данными для отдельных станций могут быть выделены курсивом. Это означает, что фактические данные отсутствуют по различным причинам, а приведенные значения являются расчетными модельными данными для данного пункта наблюдений.
Смотрите также архив погоды в соседних городах и на ближайших метеорологических станциях:
- Погода в Монреале МакТавиш (Квебек, Канада)(13 км)
- Погода в Варене (Квебек, Канада)(22 км)
- Погода в Сен-Жан-сюр-Ришелье (Квебек, Канада)(25 км)
- Погода в Монреаль аэропорту (Квебек, Канада)(26 км)
- Погода в Монреале (Квебек, Канада)(27 км)
- Погода в Л`Асомсьоне (Квебек, Канада)(33 км)
- Погода в Монреале Ste Anne de Bell (Квебек, Канада)(42 км)
- Погода в Сен-Клотильде (Квебек, Канада)(44 км)
- Погода во Фрелигсберге (Квебек, Канада)(69 км)
- Погода в Энукжууке (Квебек, Канада)(74 км)
Партнеры нашего сайта:
Пояснения к столбцам:
- Ветер - указаны скорость ветра в м/с - средняя за 10 мин, порывы в срок и между сроками (в фигурных скобках) и направление, откуда дует ветер: С - северный,
- СВ - северо-восточный, В - восточный, ЮВ - юго-восточный, Ю - южный, ЮЗ - юго-западный, З - западный, СЗ - северо-западный.
- Видимость - горизонтальная дальность видимости в метрах или километрах. При видимости от 1 до 10 км при отсутствии осадков обычно наблюдается дымка, при ухудшении видимости до 1 км и менее - туман. В сухую погоду видимость может ухудшаться дымом, пылью или мглою.
- Явления - указаны атмосферные явления, наблюдавшиеся в срок или в последний час перед сроком; фигурными скобками обозначены явления, наблюдавшиеся между сроками (за 1-3 часа до срока); квадратными скобками обозначены град или гололедные отложения с указанием их диаметра в мм.
- Облачность - указаны через наклонную черту общая и нижняя облачность в баллах и высота нижней границы облаков в метрах; квадратными скобками обозначены формы облаков: Ci - перистые, Cs - перисто-слоистые, Cc - перисто-кучевые, Ac - высококучевые, As - высокослоистые, Sc - слоисто-кучевые, Ns - слоисто-дождевые, Cu - кучевые, Cb - кучево-дождевые. Подробнее классификацию облаков см. в Атласе облаков (PDF).
- T - Температура воздуха - температура, измеренная на высоте 2 м над землей.
- Td - Температура точки росы - температура, при понижении до которой содержащийся в воздухе водяной пар достигнет насыщения.
- f - Относительная влажность воздуха - влажноcть воздуха, измеренная на высоте 2 м над землей.
- Te - Эффективная температура - температура, которую ощущает одетый по сезону человек в тени. Характеристика душности погоды. При расчете учитывается влияние влажности воздуха и скорости ветра на теплоощущения человека.
- Tes - Эффективная температура на солнце - температура, которую ощущает человек, с поправкой на солнечный нагрев. Характеристика знойности погоды. Зависит от высоты солнца над горизонтом, облачности и скорости ветра. Ночью, в пасмурную погоду, а также при ветре 12 м/с и более поправка равна нулю.
- P - Атмосферное давление - приведенное к уровню моря атмосферное давление.
- Po - Атмосферное давление - измеренное на уровне метеостанции атмосферное давление.
- Tmin - Минимальная температура - минимум температуры воздуха на высоте 2 м над землей.
- Tmax - Максимальная температура - максимум температуры воздуха на высоте 2 м над землей.
- R - Количество осадков - Количество выпавших осадков за период времени, мм. При наведении курсора мыши на число - период времени, за который выпало указанное количество осадков.
- R24 - Количество осадков - Количество выпавших осадков за 24 часа, мм.
- S - Снежный покров - Высота снежного покрова, см. При наведении курсора мыши на число - состояние снежного покрова и степень покрытия местности в баллах.